網(wǎng)架結(jié)構(gòu)是一種由支座、桿件、球節(jié)點以及圍護系統(tǒng)組成的一種建筑結(jié)構(gòu)形式。它屬于空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)中發(fā)展快、應(yīng)用廣的一種。與平面結(jié)構(gòu)體系中構(gòu)件之間呈現(xiàn)主次關(guān)系不同，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)是由一整塊連續(xù)空間體構(gòu)成或是由許多桿件擴展而成，它的每一構(gòu)件均是整體結(jié)構(gòu)的一部分，按照空間的幾何特性分擔(dān)承受荷載，內(nèi)力傳遞簡捷，結(jié)構(gòu)整體性好，因此能用較小的截面實現(xiàn)大的跨度，減輕了結(jié)構(gòu)自重提高整體經(jīng)濟效果。網(wǎng)架一般都擱置在柱頂、梁頂?shù)认虏恐谓Y(jié)構(gòu)上，支座節(jié)點指的就是支撐結(jié)構(gòu)上的網(wǎng)架節(jié)點。網(wǎng)架的深化設(shè)計首先從支座節(jié)點開始，支座節(jié)點的標(biāo)高、位置決定了網(wǎng)架施工是否能正常進行。

大型網(wǎng)架建筑中，浙江焊接球節(jié)點規(guī)格，由于建筑的多元化和設(shè)計感要求網(wǎng)架的形狀不同，下面就給大家介紹下球形網(wǎng)架的安裝方法施工步驟。專題：球形網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工做法步驟： 1、根據(jù)網(wǎng)架設(shè)計單位提供的設(shè)計文件計算每個網(wǎng)架球點的受力荷載數(shù)據(jù)進行圖紙深化，確定吊頂鋼架轉(zhuǎn)換層的材料品種、型號、分布的間距，每個受力點的位置。2、用30~40mm*3~5mm的扁鐵制作抱箍，根據(jù)網(wǎng)架球點的大小進行加工，加肋焊接球節(jié)點規(guī)格，使得扁鐵與球點接觸吻合，在扁鐵的端頭打直徑10mm的孔，用直徑8mm*30mm的螺桿連接垂直的鋼架轉(zhuǎn)換層的吊桿（吊桿宜采用50*50*5mm角鋼）。

這里介紹球黑鑄鐵與低碳鋼20號鋼、15號鋼的焊接工藝。

(1)汽車傳動軸的焊接汽車傳動軸的典型產(chǎn)品由球墨鑄鐵QT400-15與20鋼管采用電弧冷焊工藝焊接而成。其電弧冷焊工藝的技術(shù)要點如下：①焊前對球墨鑄鐵QT40015和20鋼管的待焊接頭處進行清理，除去油污、鐵銹，煤棚網(wǎng)架焊接球節(jié)點規(guī)格，使之露出金屬光澤。接頭清理范圍為坡口及兩側(cè)20~30mm處。②選用高釩焊條EZV(Z116)為填充材料時，焊后無裂紋。選用結(jié)構(gòu)鋼焊條時E5015或E5016(J507或J506)，焊縫有微裂紋，經(jīng)修復(fù)后焊接接頭的力學(xué)性能能滿足工藝要求。