。不要焊接到角落，跑到另一邊。對于等強(qiáng)度對接，吊車梁翼緣板和腹板兩端不設(shè)引弧板和抽拉板，其危害是當(dāng)焊接對接焊縫、全熔透角焊縫、吊車梁翼緣板和腹板焊縫時，引弧板和抽拉板不設(shè)在引弧和抽拉位置。因此，在焊接起止端時，電流和電壓不夠穩(wěn)定，起止點(diǎn)溫度不夠穩(wěn)定，容易導(dǎo)致起止端熔合不完全、熔透不完全、裂紋、夾渣、氣孔等缺陷，從而降低焊接強(qiáng)度，達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。預(yù)防措施焊接對接焊縫、全熔透角焊縫以及吊車梁翼板和腹板之間的焊縫時，引弧板和引出板應(yīng)設(shè)置在焊縫的兩端。它的功能是將兩端容易出現(xiàn)缺陷的零件從工件中引導(dǎo)出來，然后切斷有缺陷的零件以保證焊接質(zhì)量。

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視頻作者：商丘佰誠金屬結(jié)構(gòu)有限公司

施工準(zhǔn)備

2.1  材料

2.1.1  鋼材、鋼鑄件的品種、規(guī)格、性能等應(yīng)符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求。進(jìn)口鋼材產(chǎn)品的質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)和合同規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的要求。應(yīng)有質(zhì)量合格證明文件和檢驗(yàn)報(bào)告。鋼材表面的銹蝕、麻點(diǎn)或劃痕等缺陷，其深度不得大于該鋼材厚度負(fù)偏差值的1／2；鋼材的端邊斷口處不應(yīng)有分層、夾渣等缺陷。

對屬于下列情況之一的鋼材，應(yīng)進(jìn)行抽樣復(fù)驗(yàn)，復(fù)驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求。

1）國外進(jìn)口鋼材；

2）鋼材混批；

3）板厚等于或大于40mm，且設(shè)計(jì)有Z向性能要求的厚板；

4）建筑結(jié)構(gòu)安全等級為一級，大跨度鋼結(jié)構(gòu)中主要受力構(gòu)件所采用的鋼材；

5）設(shè)計(jì)有復(fù)驗(yàn)要求的鋼材；

6）對質(zhì)量有疑義的鋼材。

鋼網(wǎng)架小拼前，應(yīng)對已拼裝的焊接球分別進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)，符合規(guī)定后方能開始小拼。

3.5.2  對小拼場地清理，以及按小拼單元的尺寸，形態(tài)位置進(jìn)行放樣、畫線。根據(jù)編制好的小拼方案制作定位胎具，應(yīng)做到裝配和脫胎方便。

3.5.3  拼裝焊接時應(yīng)防止變形，復(fù)驗(yàn)各部拼裝尺寸。

3.5.4  焊接球網(wǎng)架有加襯管和不加襯管兩種，凡需加襯管的部位，應(yīng)備好襯管，先在球上定位點(diǎn)固；如采用不加襯管時，應(yīng)采用單面焊接雙面成型的工藝。

3.5.5  焊接球網(wǎng)架小拼后應(yīng)焊接牢固，焊縫飽滿、焊透，焊波均勻一致。焊縫經(jīng)外觀檢查后，應(yīng)進(jìn)行超聲波探傷檢驗(yàn)。