焊接空心球的構(gòu)造要求：

1）球的直徑：空心球直徑D應(yīng)使球面上相鄰鋼管桿件間的凈距不小于10mm,為了保證凈距,空心球壁厚應(yīng)根據(jù)桿件內(nèi)力由計(jì)算確定。空心球外徑(D)與其壁厚的比值一般為：?jiǎn)螌泳W(wǎng)殼：外徑與壁厚之比為：25~35雙層網(wǎng)殼：外徑與壁厚之比為：25~45空心球的外徑與主桿件的直徑之比為：2.4~3.0空心球壁厚與主管壁厚之比：1.5~2.0厚度不宜小于4.0對(duì)于節(jié)點(diǎn)匯交存件較多時(shí),容許部分分桿件相員連接,但在相貫連接的兩桿中,截面積大的主打必須全截面焊在球(當(dāng)兩桿截面相等時(shí)取拉桿為主桿件)另一桿件則坡口焊在主桿上。但必須保證有3/4截面焊在球面上,也可在相貫桿件處設(shè)加勁肋。

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視頻作者：商丘佰誠(chéng)金屬結(jié)構(gòu)有限公司

薄板焊接在焊接工藝中屬于難度較高的一種焊接工藝，由于種種因素導(dǎo)致在日常的薄板焊接中，薄板出現(xiàn)變形情況，經(jīng)過實(shí)踐發(fā)現(xiàn)，影響薄板焊接彎曲的因素有很多，在所有尺寸的薄板中尤其是厚度為不超過 2 毫米的薄板發(fā)生焊接變形情況。然而針對(duì)此類薄板很可能由一個(gè)非常微小的因素都能夠影響薄板的變形。當(dāng)前在薄板的焊接技術(shù)研究中，研究薄板的焊接工藝是重點(diǎn)。所以本文以薄板焊接工藝及焊縫質(zhì)量控制為重點(diǎn)內(nèi)容展開相關(guān)的討論，針對(duì)如何能夠有效防止薄板變形展開的相關(guān)質(zhì)量控制措施的分析，希望能夠在板板焊接工藝和質(zhì)量控制方面帶來一定的啟示作用。

這里介紹球黑鑄鐵與低碳鋼20號(hào)鋼、15號(hào)鋼的焊接工藝。

(1)汽車傳動(dòng)軸的焊接汽車傳動(dòng)軸的典型產(chǎn)品由球墨鑄鐵QT400-15與20鋼管采用電弧冷焊工藝焊接而成。其電弧冷焊工藝的技術(shù)要點(diǎn)如下：①焊前對(duì)球墨鑄鐵QT40015和20鋼管的待焊接頭處進(jìn)行清理,除去油污、鐵銹,使之露出金屬光澤。接頭清理范圍為坡口及兩側(cè)20~30mm處。②選用高釩焊條EZV(Z116)為填充材料時(shí),焊后無裂紋。選用結(jié)構(gòu)鋼焊條時(shí)E5015或E5016(J507或J506),焊縫有微裂紋,經(jīng)修復(fù)后焊接接頭的力學(xué)性能能滿足工藝要求。